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Dúvida
Qual é o layout para importação de Pneus?
Ambiente
TOTVS Manufatura - TOTVS Manufatura (Linha Protheus) - Gestão de Frotas - A partir da versão 12
Solução
Segue abaixo o layout para importação de Pneus via arquivo .txt na rotina Importação de Pneus - MNTA998.
Pos. | Coluna | Tipo | Tam. | Dec. | Obg. | Descrição | Formato |
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1 | T9_FILIAL | C | 2-12 | X | Código da Filial |
999999999999 - não utilizar aspas no arquivo importado. |
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2 | T9_CODBEM | C | 10 | X | Código do pneu ou número de fogo |
No caso do pneu poderá ser iniciado com P+Número de fogo do pneu. Possui tamanho menor que o do Código do Bem na rotina de Pneus, pois este campo será gravado também no número de fogo que é tamanho 10. |
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3 | T9_CODFAMI | C | 6 | X | Código da família de pneus |
Exemplo: LS-97, R250, XZY, T-546, G-167 |
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4 | T9_NOME | C | 40 | X | Código da família de pneus |
Pode ser composto pelo modelo + Fabricante + medida |
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5 | T9_CCUSTO | C | 9 | Código do Centro de Custo |
Somente obrigatório se o pneu não for aplicado. |
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6 | T9_TIPMOD | C | 10 | X | Tipo Modelo do Bem |
Modelo do bem ou Modelo original do pneu. Exemplo: XZA, XZY, etc. O tamanho do campo no arquivo importado segue o tamanho do TQR_TIPMOD - Tipo Modelo no dicionário referente à tabela TQR - Tipo modelo. |
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7 | T9_SERIE | C | 15 | Serie do Pneu |
Campo texto sem validação |
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8 | T9_FABRICA | C | 6 | Código do Fabricante do pneu |
Campo alinhado a esquerda. |
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9 | T9_DTCOMPR | D | 10 | X | Data da compra | DD/MM/AAAA - Dia mês e ano | |
10 | T9_ESTRUTU | C | 1 | Indicador de Estrutura | N Não utilizar aspas no arquivo |
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11 | T9_TEMCONT | C | 1 | Tem contador - controlado pelo Pai |
P |
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12 | T9_TPCONTA | C | 9 | Tipo de contador | HODOMETRO Não utilizar aspas no arquivo. |
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13 | T9_POSCONT | N | 9 | X | Posição do Contador do Pneu |
Separar as casas decimais por . - Ponto |
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14 | T9_DTULTAC | D | 10 | X | Data do último acompanhamento do contador | DD/MM/AAAA - Dia mês e ano | |
15 | T9_VARDIA | N | 6 | X | Variação dia |
Média de variação dia do KM - Quilômetro do pneu. Se não tiver pode informar fixo igual a 100. |
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16 | T9_LIMICON | N | 6 | X | Limite do Contador |
999999 separando as casas decimais por ponto. |
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17 | T9_CONTACU | N | 9 | X | Contador acumulado do pneu |
Posição do contador de KM rodados do pneu. |
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18 | T9_SITMAN | C | 1 | X | Situação Manutenção | A Não utilizar aspas no arquivo texto. |
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19 | T9_SITBEM | C | 1 | X | Situação do Bem | A Não utilizar aspas no arquivo texto. |
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20 | T9_CONTDES | C | 1 | Tipo controle vida útil - Contador ou Tempo | C Não utilizar aspas no arquivo texto. |
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21 | T9_VALCPA | N | 12 | 2 | Valor de compra do pneu |
999999999.99 - onde as casas decimais devem ser separadas por ponto. |
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22 | T9_CODESTO | C | 15 | Código do pneu no estoque |
O tamanho do campo no arquivo importado segue o tamanho do campo B1_COD - Código no dicionário referente à tabela SB1 - Produto. Possui grupo de campo e o tamanho varia de 15 à 30. |
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23 | TQS_MEDIDA | C | 6 | X | Código da Medida do pneu |
O tamanho do campo no arquivo importado segue o tamanho do campo TQT_MEDIDA - Medida no dicionário referente à tabela TQT - Medida. |
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24 | TQS_SULCAT | N | 6 | 2 | X | Prof. Sulco Atual |
999,99 O tamanho do campo no arquivo importado segue o tamanho do campo TQS_SULCAT - Profundidade Sulco no dicionário referente à tabela TQS - Medidas bem. |
25 | TQS_DTMEAT | D | 10 | X | Dt Med. Sulco Atual | DD/MM/AAAA - Dia mês e ano | |
26 | TQS_HRMEAT | C | 5 | X | Hr. Med. Sulco Atual | 99:99 | |
27 | TQS_BANDAA | C | 1 | X | Código da Banda Atual | 1=OR; 2=R1;3=R2;4=R3;5=R4 | |
28 | TQS_DESENH | C | 10 | Código do Desenho |
Modelo da Banda atual do Pneu. Se for banda original, este campo deve ficar em branco. Caso seja banda diferente de original informar o código do desenho. |
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29 | TQS_KMOR | N | 9 | Km banda Original | Km percorridos na banda Original | ||
30 | TQS_KMR1 | N | 9 | Km banda R1 | Km percorridos na banda R1 | ||
31 | TQS_KMR2 | N | 9 | Km banda R2 | Km percorridos na banda R2 | ||
32 | TQS_KMR3 | N | 9 | Km banda R3 | Km percorridos na banda R3 | ||
33 | TQS_KMR4 | N | 9 | Km banda R4 | Km percorridos na banda R4 | ||
34 | TQS_DOT | N | 4 | X | Data de Fabricação | Semana e ano data fabricação no formato SSAA - Semana e ano | |
35 | TQS_PLACA | C | 8 | Placa da frota |
Placa do Bem/Veículo onde está aplicado o Pneu |
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36 | TQS_EIXO | N | 1 | Número do Eixo |
O tamanho do campo no arquivo importado segue o tamanho do campo TQS_EIXO - Eixo no dicionário referente à tabela TQS. |
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37 | TQS_POSIC | C | 6 | Código da Posição |
Posição onde o pneu está localizado |
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38 | TQS_TIPEIX | C | 1 | Tipo de Eixo | Tipo do Eixo Opções: 1 - Livre; 2 - Tracionador; 3 - Direcional; 4 - Direcional/Tracionador. |
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39 | T9_STATUS | C | 2 | X | Status do Pneu |
Código do status atual do pneu. |
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40 | T9_LOCPAD | C | 6 | Código do Almoxarifado |
Código de almoxarifado referente ao produto de estoque vinculado ao pneu. Possui grupo de campo e o tamanho varia de 2 à 6. |
Importante
Cada campo do arquivo deve ser separado através da tecla TAB. A tabulação é que faz com que a rotina entenda quais campos estão sendo importados.
Saiba mais
Para verificar os PE - Pontos de Entrada dessa rotina, verifique os links:
Indica quantas colunas extras serão adicionadas na importação de pneus
Permite a validação de novas colunas ou de colunas já existentes
Grava na tabela TQS as colunas extras, adicionadas pelo usuário no TXT
Anexo
Segue um modelo que pode ser utilizado como exemplo para montagem do arquivo importado.
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