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Dúvida
Como é calculada a quantidade de etiquetas de liberação de transporte no sistema?
Ambiente
TOTVS Agro - PIMS - ACSA_PRC - Liberação de Transporte - Versão a partir da 12
Solução
O cálculo da quantidade de etiquetas de liberação de transporte é realizado através de dois métodos:
Método 1 - Cálculo pela densidade do parâmetro:
O cálculo é feito pela densidade configurada nos parâmetros da Seção RCMP, especificamente nas entradas:
- CARG_LIBER (Densidade para Carga de Liberação)
- MARG_LIBER (Margem de Liberação)
A densidade informada nestes parâmetros também pode ser utilizada no processo de geração da liberação de transporte.
Método 2 - Cálculo pela densidade informada no processo:
Alternativamente, o cálculo pode ser feito pela densidade informada diretamente no processo de geração da liberação de transporte, aplicando a seguinte fórmula:
Quantidade de etiquetas = (Quantidade de toneladas estimadas na ordem de corte ÷ Densidade do parâmetro CARG_LIBER ou densidade informada no processo) + Percentual informado no parâmetro MARG_LIBER
Detalhamento do cálculo:
- O sistema obtém a quantidade de toneladas estimadas cadastrada na ordem de corte;
- Divide essa quantidade pela densidade (obtida do parâmetro CARG_LIBER ou informada manualmente no processo);
- Ao resultado, acrescenta o percentual (%) configurado no parâmetro MARG_LIBER como margem de segurança;
O valor final representa a quantidade de etiquetas que será gerada para a liberação de transporte.
Importante:
- A densidade pode ser obtida de duas formas: do parâmetro CARG_LIBER ou informada manualmente no processo de geração
- O parâmetro MARG_LIBER define uma margem percentual adicional para evitar falta de etiquetas
- Os parâmetros estão localizados na Seção RCMP das configurações do sistema
- Certifique-se de que a quantidade de toneladas estimadas na ordem de corte esteja correta, pois ela é a base do cálculo
- A margem configurada em MARG_LIBER é somada ao resultado para garantir etiquetas extras em caso de necessidade
- Revise periodicamente os valores de densidade e margem para adequá-los à realidade operacional
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